Cannondale
Cannondale SuperX LAB71 RAW
Cannondale SuperX LAB71 RAW
Nie można załadować gotowości do odbioru
Niski poziom zapasów
SuperX to kultowy rower gravelowy Cannondale — od lat kojarzony z prędkością, precyzją i wyścigowym charakterem.
W wersji LAB71 wchodzi na poziom absolutnego topu: ultralekka rama z selekcjonowanego karbonu klasy wyczynowej, najbardziej zaawansowany osprzęt dostępny w gravelu i feeling roweru, który nie zna słowa „wystarczy”.
To gravel dla tych, którzy nie pytają, czy da się szybciej — tylko jak długo da się utrzymać tempo.
Dlaczego SuperX LAB71?
-
Karbon LAB71 Series 0 – najlżejszy i najbardziej zaawansowany materiał Cannondale
-
Wyścigowa geometria gravel race – stabilność przy dużej prędkości i agresywne prowadzenie
-
SRAM RED XPLR AXS 1×13 + miernik mocy – topowy napęd gravelowy bez kompromisów
-
Koła DT Swiss GRC 1100 z piastami 180 – karbon, ceramika i maksymalna efektywność toczenia
-
SystemBar R-One – zintegrowany karbonowy kokpit: aero, sztywność i czysta linia
-
UDH + nowoczesne standardy – rama gotowa na aktualne i przyszłe rozwiązania
Jak to jeździ?
SuperX LAB71 jeździ jak gravel, który wie, że bierze udział w wyścigu — nawet jeśli to „tylko” trening. Reakcja na przyspieszenie jest natychmiastowa, prowadzenie precyzyjne, a rama zachowuje spokój wtedy, gdy teren robi się szybki, nierówny i nerwowy.
To nie jest rower, który maskuje tempo.
To rower, który zachęca, żeby je podkręcić.
LAB71 – co to naprawdę znaczy?
LAB71 to nie nazwa marketingowa. To selekcjonowany karbon, ręczne dopracowanie layupu i priorytet na niską masę, wysoką sztywność i kontrolowaną pracę ramy. W praktyce:
-
mniej strat energii,
-
większa stabilność w wyścigowych warunkach,
-
lepsze prowadzenie przy dużych prędkościach.
To dokładnie ten poziom, na którym sprzęt zaczyna pracować razem z kolarzem, a nie obok niego.
Napęd: SRAM RED XPLR AXS 1×13
Najwyższa półka gravelowa:
-
bezprzewodowa precyzja
-
13 przełożeń z szerokim zakresem
-
miernik mocy w standardzie — dla tych, którzy chcą trenować i ścigać się mądrze
To konfiguracja dla ambitnych: prosta, szybka i absolutnie bez wymówek.
Koła: przewaga, którą czuć
DT Swiss GRC 1100 z piastami DT 180 na łożyskach ceramicznych to zestaw, który:
-
przyspiesza szybciej,
-
lepiej trzyma prędkość,
-
daje wyraźne „free speed” na długich odcinkach.
To koła, których się nie wymienia — na nich się wygrywa.
Dla kogo jest SuperX LAB71?
-
dla zawodników gravelowych i ambitnych amatorów
-
dla tych, którzy chcą najlepszego gravela Cannondale bez kompromisów
-
dla osób, które traktują gravel jako sport, nie rekreację
-
dla fanów customów i topowego sprzętu „out of the box”
Specyfikacja techniczna (skrót)
-
Model: Cannondale SuperX LAB71
-
Kod: C1707GU
-
Rama: LAB71 Series 0 Carbon, gravel race
-
Napęd: SRAM RED XPLR AXS 1×13 + miernik mocy
-
Koła: DT Swiss GRC 1100 Carbon / piasty DT 180 (ceramic)
-
Kokpit: SystemBar R-One (zintegrowany)
-
Przeznaczenie: gravel race / wyścigi / szybki all-road

SuperX
Stworzony by wygrywać.
Duży prześwit na opony pod gravel racing i trudne warunki
Platforma SuperX jest przygotowana na szerokie opony —do 48 mm w ramie i do 51 mm w widelcu(z założeniem luzu bezpieczeństwa). To ważne w ściganiu: możesz dobrać oponę pod trasę (szybko / luźno / błoto).
Cannondale SuperX to gravel do ścigania
Projektowany „pod podium”, z naciskiem na prędkość, aerodynamikę i efektywność na trasach gravel race.
Dobór rozmiaru Cannondale SuperX - geometria w 5 rozmiarach
Sprawdź, jaki rozmiar SuperX będzie najlepszy dla Twojego wzrostu i stylu jazdy.
Jak dobrać rozmiar Cannondale SuperX?
Cannondale SuperX ma progresywną geometrię i aż 5 rozmiarów ram, dzięki czemu łatwiej dobrać rower pod wzrost, proporcje i preferencje. To ważne, bo w gravelu liczy się nie tylko “czy sięgamy do kierownicy”, ale też stabilność w terenie, komfort na długich trasach i pewne prowadzenie na szybkich odcinkach.
Jeśli chcesz, pomożemy dobrać rozmiar zdalnie na podstawie Twoich danych albo dopasujemy ustawienie na miejscu.
Dopasuj do swoich potrzeb
-
Rozmiar - ma znaczenie
Dobry rozmiar to nie „M albo L”, tylko komfort, kontrola i brak przeciążeń. Pomożemy dobrać rozmiar ramy do Twojego wzrostu i proporcji, szczególnie w modelach gravelowych jak Cannondale SuperX. Jeśli chcesz, przeprowadzimy też analizę pozycji i ustawień.
-
Osprzęt
Rower przyjeżdża w specyfikacji fabrycznej - a my pomagamy dopasować go do Ciebie. Doradzimy w doborze kół, opon, siodła i kokpitu, żeby SuperX jechał tak, jak lubisz: szybciej na szutrze, stabilniej w terenie albo wygodniej na długich dystansach.
-
Bikeftting
Umów się już dziśBikefitting to najszybsza droga do większego komfortu i lepszych osiągów. W Warszawie dopasujemy ustawienie roweru do Twojego ciała i stylu jazdy - dzięki temu jeździsz dłużej, pewniej i bez „gratisowych” kontuzji.
gravel do ścigania, wyścigowy gravel Cannondale, Cannondale SuperX 2, SuperX 2 C17095U, gravel race bike, gravel do startów, Shimano GRX 825 Di2 gravel, GRX Di2 2x12, Reserve 40 44 GR Carbon, Vittoria Terreno T50 700x40 tubeless, karbonowy gravel wyścigowy, gravel racing rower
Dlaczego u nas?
Legalne źródło i gwarancja
Kupujesz rower z legalnej dystrybucji - z pełną gwarancją producenta i wsparciem serwisu. Jesteśmy butikowym sklepem rowerowym w Warszawie, więc nie sprzedajemy „z półki i do widzenia” - doradzamy, pomagamy dobrać rozmiar i ustawienie, a po zakupie mamy dla Ciebie realny serwis oraz części.
Szukasz Cannondale SuperX w Warszawie? Trafiasz do miejsca, które zna ten rower od środka, a nie z katalogu.
Szybka realizacja zamówień
Jeśli rower jest dostępny — przygotowujemy go do jazdy (kontrola, regulacja, ustawienia) i wysyłamy możliwie najszybciej. Gdy model jest „na zamówienie”, od razu dajemy Ci jasny termin i prowadzimy temat od kliknięcia do pierwszej jazdy.
W skrócie: mniej czekania, więcej jeżdżenia.
Wiele opcji finansowania
Możesz kupić rower na raty lub skorzystać z innych form finansowania - dobieramy rozwiązanie do budżetu, a formalności ograniczamy do minimum.
Jeśli celujesz w gravel premium (np. SuperX), finansowanie często pozwala wziąć właściwą wersję od razu, zamiast robić „upgrade” po sezonie.
Dobór rozmiaru i wsparcie po zakupie
Rozmiar ma znaczenie — zwłaszcza w gravelu, gdzie komfort i kontrola robią robotę na długich trasach. Pomożemy dobrać rozmiar Cannondale SuperX pod Twój wzrost, proporcje i styl jazdy. A jeśli chcesz wejść poziom wyżej: bikefitting w Warszawie pozwoli dopasować ustawienie tak, by jeździło się szybciej, wygodniej i bez bólu.
Kupujesz rower, ale dostajesz też spokój w pakiecie.
FAQ: Dobór rozmiaru Cannondale SuperX
Jaki rozmiar SuperX wybrać przy granicznym wzroście?
Najlepiej patrzeć nie tylko na wzrost, ale też przekrok i długość tułowia. Przy “granicy” często da się dobrać rozmiar pod preferencje: stabilniej vs bardziej sportowo.
Czy SuperX różni się rozmiarówką od wcześniejszych wersji?
Tak - geometria i zakres rozmiarów są dopracowane, dlatego warto sprawdzić tabelę geometrii i nie kupować “na pamięć”.
Czy da się dobrać rozmiar zdalnie?
Tak - podaj wzrost, przekrok i zasięg ramion w centymetrach, a doradzimy najbardziej prawdopodobny rozmiar + ustawienia startowe.
Czy bikefitting ma sens w gravelu?
Ma ogromny - gravel to długie trasy i zmienne podłoże. Dobre ustawienie to mniej bólu i lepsza kontrola w terenie.