Cannondale
Cannondale SuperX Carbon Rival AXS XPLR 1x13 BRX
Cannondale SuperX Carbon Rival AXS XPLR 1x13 BRX
Nie można załadować gotowości do odbioru
Niski poziom zapasów
Cannondale SuperX Carbon – gravel, który lubi tempo
SuperX Carbon (G2) to sportowy gravel zaprojektowany z myślą o szybkiej jeździe po szutrze i asfalcie. Karbonowa rama z konstrukcją Proportional Response daje stabilność przy wysokich prędkościach i pewne prowadzenie w zakrętach, a wewnętrzne prowadzenie przewodów utrzymuje czystą linię i ułatwia codzienne użytkowanie.
Bezprzewodowy SRAM Rival AXS XPLR 1x13
Napęd SRAM Rival AXS XPLR to prostota 1x i precyzja zmiany biegów bez kabli. Konfiguracja 1x13 z kasetą 10–46 sprawdza się w szybkim gravelu: masz przełożenia do utrzymania tempa na płaskim i rezerwę na podjazdy, bez rozpraszania się przednią przerzutką.
Karbonowe koła DT Swiss ERC 1800 i opony 40c tubeless ready
Zestaw DT Swiss ERC 1800 carbon (tubeless ready) wspiera dynamiczną jazdę i stabilność, a opony Vittoria Terreno T50 700x40c dobrze łączą prędkość toczenia z trakcją na szutrze. To setup, który pozwala po prostu jechać — szybko i pewnie.
Dla kogo jest SuperX?
-
dla osób, które chcą gravela o sportowym charakterze (race gravel)
-
do szybkich treningów i ustawek po mieszanych nawierzchniach
-
dla tych, którzy wolą prostotę 1x i komfort bezprzewodowego AXS
-
na trasy, gdzie liczy się tempo, stabilność i kontrola
Puenta: SuperX to gravel, który zamienia „miał być spokojny trening” w plan na więcej kilometrów.

SuperX
Stworzony by wygrywać.
Duży prześwit na opony pod gravel racing i trudne warunki
Platforma SuperX jest przygotowana na szerokie opony —do 48 mm w ramie i do 51 mm w widelcu(z założeniem luzu bezpieczeństwa). To ważne w ściganiu: możesz dobrać oponę pod trasę (szybko / luźno / błoto).
Cannondale SuperX to gravel do ścigania
Projektowany „pod podium”, z naciskiem na prędkość, aerodynamikę i efektywność na trasach gravel race.
Dobór rozmiaru Cannondale SuperX - geometria w 5 rozmiarach
Sprawdź, jaki rozmiar SuperX będzie najlepszy dla Twojego wzrostu i stylu jazdy.
Jak dobrać rozmiar Cannondale SuperX?
Cannondale SuperX ma progresywną geometrię i aż 5 rozmiarów ram, dzięki czemu łatwiej dobrać rower pod wzrost, proporcje i preferencje. To ważne, bo w gravelu liczy się nie tylko “czy sięgamy do kierownicy”, ale też stabilność w terenie, komfort na długich trasach i pewne prowadzenie na szybkich odcinkach.
Jeśli chcesz, pomożemy dobrać rozmiar zdalnie na podstawie Twoich danych albo dopasujemy ustawienie na miejscu.
Dopasuj do swoich potrzeb
-
Rozmiar - ma znaczenie
Dobry rozmiar to nie „M albo L”, tylko komfort, kontrola i brak przeciążeń. Pomożemy dobrać rozmiar ramy do Twojego wzrostu i proporcji, szczególnie w modelach gravelowych jak Cannondale SuperX. Jeśli chcesz, przeprowadzimy też analizę pozycji i ustawień.
-
Osprzęt
Rower przyjeżdża w specyfikacji fabrycznej - a my pomagamy dopasować go do Ciebie. Doradzimy w doborze kół, opon, siodła i kokpitu, żeby SuperX jechał tak, jak lubisz: szybciej na szutrze, stabilniej w terenie albo wygodniej na długich dystansach.
-
Bikeftting
Umów się już dziśBikefitting to najszybsza droga do większego komfortu i lepszych osiągów. W Warszawie dopasujemy ustawienie roweru do Twojego ciała i stylu jazdy - dzięki temu jeździsz dłużej, pewniej i bez „gratisowych” kontuzji.
gravel do ścigania, wyścigowy gravel Cannondale, Cannondale SuperX 2, SuperX 2 C17095U, gravel race bike, gravel do startów, Shimano GRX 825 Di2 gravel, GRX Di2 2x12, Reserve 40 44 GR Carbon, Vittoria Terreno T50 700x40 tubeless, karbonowy gravel wyścigowy, gravel racing rower
Dlaczego u nas?
Legalne źródło i gwarancja
Kupujesz rower z legalnej dystrybucji - z pełną gwarancją producenta i wsparciem serwisu. Jesteśmy butikowym sklepem rowerowym w Warszawie, więc nie sprzedajemy „z półki i do widzenia” - doradzamy, pomagamy dobrać rozmiar i ustawienie, a po zakupie mamy dla Ciebie realny serwis oraz części.
Szukasz Cannondale SuperX w Warszawie? Trafiasz do miejsca, które zna ten rower od środka, a nie z katalogu.
Szybka realizacja zamówień
Jeśli rower jest dostępny — przygotowujemy go do jazdy (kontrola, regulacja, ustawienia) i wysyłamy możliwie najszybciej. Gdy model jest „na zamówienie”, od razu dajemy Ci jasny termin i prowadzimy temat od kliknięcia do pierwszej jazdy.
W skrócie: mniej czekania, więcej jeżdżenia.
Wiele opcji finansowania
Możesz kupić rower na raty lub skorzystać z innych form finansowania - dobieramy rozwiązanie do budżetu, a formalności ograniczamy do minimum.
Jeśli celujesz w gravel premium (np. SuperX), finansowanie często pozwala wziąć właściwą wersję od razu, zamiast robić „upgrade” po sezonie.
Dobór rozmiaru i wsparcie po zakupie
Rozmiar ma znaczenie — zwłaszcza w gravelu, gdzie komfort i kontrola robią robotę na długich trasach. Pomożemy dobrać rozmiar Cannondale SuperX pod Twój wzrost, proporcje i styl jazdy. A jeśli chcesz wejść poziom wyżej: bikefitting w Warszawie pozwoli dopasować ustawienie tak, by jeździło się szybciej, wygodniej i bez bólu.
Kupujesz rower, ale dostajesz też spokój w pakiecie.
FAQ: Dobór rozmiaru Cannondale SuperX
Jaki rozmiar SuperX wybrać przy granicznym wzroście?
Najlepiej patrzeć nie tylko na wzrost, ale też przekrok i długość tułowia. Przy “granicy” często da się dobrać rozmiar pod preferencje: stabilniej vs bardziej sportowo.
Czy SuperX różni się rozmiarówką od wcześniejszych wersji?
Tak - geometria i zakres rozmiarów są dopracowane, dlatego warto sprawdzić tabelę geometrii i nie kupować “na pamięć”.
Czy da się dobrać rozmiar zdalnie?
Tak - podaj wzrost, przekrok i zasięg ramion w centymetrach, a doradzimy najbardziej prawdopodobny rozmiar + ustawienia startowe.
Czy bikefitting ma sens w gravelu?
Ma ogromny - gravel to długie trasy i zmienne podłoże. Dobre ustawienie to mniej bólu i lepsza kontrola w terenie.