Cannondale

Cannondale SuperX 1 MRK Force AXS

34.999,00 zł PLN

W promocji Wyprzedane

Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

variant Small Medium Large X-Large

Niski poziom zapasów

SuperX to kultowy rower gravelowy Cannondale — zaprojektowany z myślą o prędkości, precyzji i wyścigowym feelingu. To nie jest „gravel do wszystkiego”. To gravel dla tych, którzy chcą jechać szybciej niż planowali, częściej niż wypada i dalej niż rozsądek podpowiada. SuperX 1 w tej wersji daje gotowy, premium pakiet: karbonowa rama, bezprzewodowy SRAM Force XPLR AXS 1×13 z miernikiem mocy oraz karbonowe koła DT Swiss z wysokiej półki.

Jeśli szukasz gravela, który robi różnicę na starcie, w zakrętach i na finiszu — jesteś w domu.

Najważniejsze korzyści

Wyścigowa geometria i prowadzenie: stabilnie przy dużej prędkości, ostro w zakrętach, pewnie na szutrze
SRAM Force XPLR AXS 1×13 + miernik mocy: prostota 1x, szeroki zakres i dane do trenowania „na serio”
Karbonowe koła DT Swiss GRC 1400: szybkość, sztywność i gotowość do jazdy tubeless
Opony 700×40: balans między toczeniem a trakcją w realnym terenie
Czysta estetyka premium: nowoczesna integracja, gotowy rower „prosto do ścigania”

Dlaczego SuperX jeździ inaczej niż „zwykły gravel”?

SuperX ma charakter roweru, który zachęca do ataku. Jest lekki w prowadzeniu, dynamiczny przy przyspieszeniu i stabilny wtedy, gdy robi się szybko i nerwowo. W praktyce oznacza to mniej walki z rowerem, a więcej jazdy „po linii” — w żwirze, na szutrze, na twardych drogach i na dojazdach asfaltem.

To gravel dla osób, które chcą:

startować w zawodach i jechać na wynik,
trenować mocno i efektywnie,
mieć jedną maszynę do szybkiego all-road (ale z sercem wyścigowym).

Napęd: 1×13, który ma sens

SRAM Force XPLR AXS 1×13 to konfiguracja, która w gravelu robi genialną robotę: mniej komplikacji, pewna zmiana biegów bez kabli, a do tego zakres przełożeń pozwalający jechać szybko po płaskim i nie umierać w trudniejszym terenie.
A miernik mocy to wisienka: jeśli lubisz postęp, liczby i trening z głową — to jest dokładnie ten poziom.

Koła i opony: gotowe na tempo i tubeless

SuperX 1 stoi na DT Swiss GRC 1400 — karbonowych kołach, które są stworzone do szybkiego gravela: sztywne, sprężyste, i bardzo „race feeling”.
700×40 to rozmiar, który daje świetny kompromis: prędkość na twardym, trakcja w terenie i komfort na dłuższej trasie.

Dla kogo jest Cannondale SuperX 1?

dla osób, które chcą gravel race, a nie „spokojny rower przygodowy”
dla tych, którzy lubią szybkie ustawki i segmenty, które kończą się uśmiechem (albo ciszą w płucach)
dla kolarzy, którzy chcą sprzętu premium bez natychmiastowej potrzeby wymiany kół, napędu czy kokpitu
dla fanów Cannondale, którzy chcą kultowej platformy w najmocniejszym wydaniu użytkowym

Specyfikacja (skrót)

Model: Cannondale SuperX 1
Kod: C1708GU
Rama: karbon SuperX (platforma race gravel)
Napęd: SRAM Force XPLR AXS 1×13 + miernik mocy
Koła: DT Swiss GRC 1400 Carbon
Opony: 700×40

Pokaż kompletne dane

SuperX

Stworzony by wygrywać.

Duży prześwit na opony pod gravel racing i trudne warunki

Platforma SuperX jest przygotowana na szerokie opony —do 48 mm w ramie i do 51 mm w widelcu(z założeniem luzu bezpieczeństwa). To ważne w ściganiu: możesz dobrać oponę pod trasę (szybko / luźno / błoto).

Cannondale SuperX to gravel do ścigania

Projektowany „pod podium”, z naciskiem na prędkość, aerodynamikę i efektywność na trasach gravel race.

Dobór rozmiaru Cannondale SuperX - geometria w 5 rozmiarach

Sprawdź, jaki rozmiar SuperX będzie najlepszy dla Twojego wzrostu i stylu jazdy.

Jak dobrać rozmiar Cannondale SuperX?

Cannondale SuperX ma progresywną geometrię i aż 5 rozmiarów ram, dzięki czemu łatwiej dobrać rower pod wzrost, proporcje i preferencje. To ważne, bo w gravelu liczy się nie tylko “czy sięgamy do kierownicy”, ale też stabilność w terenie, komfort na długich trasach i pewne prowadzenie na szybkich odcinkach.

Jeśli chcesz, pomożemy dobrać rozmiar zdalnie na podstawie Twoich danych albo dopasujemy ustawienie na miejscu.

Dopasuj do swoich potrzeb

Rozmiar - ma znaczenie
Dobry rozmiar to nie „M albo L”, tylko komfort, kontrola i brak przeciążeń. Pomożemy dobrać rozmiar ramy do Twojego wzrostu i proporcji, szczególnie w modelach gravelowych jak Cannondale SuperX. Jeśli chcesz, przeprowadzimy też analizę pozycji i ustawień.
Osprzęt
Rower przyjeżdża w specyfikacji fabrycznej - a my pomagamy dopasować go do Ciebie. Doradzimy w doborze kół, opon, siodła i kokpitu, żeby SuperX jechał tak, jak lubisz: szybciej na szutrze, stabilniej w terenie albo wygodniej na długich dystansach.
Bikeftting
Bikefitting to najszybsza droga do większego komfortu i lepszych osiągów. W Warszawie dopasujemy ustawienie roweru do Twojego ciała i stylu jazdy - dzięki temu jeździsz dłużej, pewniej i bez „gratisowych” kontuzji.
Umów się już dziś

gravel do ścigania, wyścigowy gravel Cannondale, Cannondale SuperX 2, SuperX 2 C17095U, gravel race bike, gravel do startów, Shimano GRX 825 Di2 gravel, GRX Di2 2x12, Reserve 40 44 GR Carbon, Vittoria Terreno T50 700x40 tubeless, karbonowy gravel wyścigowy, gravel racing rower

Dlaczego u nas?

Legalne źródło i gwarancja

Kupujesz rower z legalnej dystrybucji - z pełną gwarancją producenta i wsparciem serwisu. Jesteśmy butikowym sklepem rowerowym w Warszawie, więc nie sprzedajemy „z półki i do widzenia” - doradzamy, pomagamy dobrać rozmiar i ustawienie, a po zakupie mamy dla Ciebie realny serwis oraz części.
Szukasz Cannondale SuperX w Warszawie? Trafiasz do miejsca, które zna ten rower od środka, a nie z katalogu.

Szybka realizacja zamówień

Jeśli rower jest dostępny — przygotowujemy go do jazdy (kontrola, regulacja, ustawienia) i wysyłamy możliwie najszybciej. Gdy model jest „na zamówienie”, od razu dajemy Ci jasny termin i prowadzimy temat od kliknięcia do pierwszej jazdy.
W skrócie: mniej czekania, więcej jeżdżenia.

Wiele opcji finansowania

Możesz kupić rower na raty lub skorzystać z innych form finansowania - dobieramy rozwiązanie do budżetu, a formalności ograniczamy do minimum.

Jeśli celujesz w gravel premium (np. SuperX), finansowanie często pozwala wziąć właściwą wersję od razu, zamiast robić „upgrade” po sezonie.

Dobór rozmiaru i wsparcie po zakupie

Rozmiar ma znaczenie — zwłaszcza w gravelu, gdzie komfort i kontrola robią robotę na długich trasach. Pomożemy dobrać rozmiar Cannondale SuperX pod Twój wzrost, proporcje i styl jazdy. A jeśli chcesz wejść poziom wyżej: bikefitting w Warszawie pozwoli dopasować ustawienie tak, by jeździło się szybciej, wygodniej i bez bólu.
Kupujesz rower, ale dostajesz też spokój w pakiecie.

FAQ: Dobór rozmiaru Cannondale SuperX

Jaki rozmiar SuperX wybrać przy granicznym wzroście?

Najlepiej patrzeć nie tylko na wzrost, ale też przekrok i długość tułowia. Przy “granicy” często da się dobrać rozmiar pod preferencje: stabilniej vs bardziej sportowo.

Czy SuperX różni się rozmiarówką od wcześniejszych wersji?

Tak - geometria i zakres rozmiarów są dopracowane, dlatego warto sprawdzić tabelę geometrii i nie kupować “na pamięć”.

Czy da się dobrać rozmiar zdalnie?

Tak - podaj wzrost, przekrok i zasięg ramion w centymetrach, a doradzimy najbardziej prawdopodobny rozmiar + ustawienia startowe.

Czy bikefitting ma sens w gravelu?

Ma ogromny - gravel to długie trasy i zmienne podłoże. Dobre ustawienie to mniej bólu i lepsza kontrola w terenie.

Cannondale SuperX 1 MRK Force AXS