• Topowy profesjonalny rower szosowy Cannondale SuperSix EVO LAB71 SL
  • Topowy profesjonalny rower szosowy Cannondale SuperSix EVO LAB71 SL Never Enough
  • 63c8e8ccc536b73bc26d7679a80cab3b
  • 62ba9550ce3402877120ef3b6c97dee6
  • 3cbdaa3fe1cadfe3301ecc6c24d35e74
  • 2cfea773e61037f8b362e57fe26e5df8
  • aa3b782f700c56fefda94f3888c49979
  • 1b932c408813f3cb7a1e6c7f9925f233
  • 40e8f7e40fa3702f2970ab980d20c0b8
  • 985431906381331e785c1167b56e7577
1 10

Cannondale SuperSix EVO Lab71 SL RAW

Cannondale SuperSix EVO Lab71 SL RAW

56.499,00 zł PLN
56.499,00 zł PLN
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
variant

W magazynie

Flagowa maszyna World Tour z nowym napędem SRAM RED AXS i kołami DT Swiss ARC 1100

Cannondale SuperSix EVO LAB71 w tej konfiguracji to kwintesencja tego, co da się osiągnąć, łącząc najbardziej zaawansowaną ramę z włókna węglowego Series 0 Carbon z najbardziej elitarnymi komponentami na rynku. Zaprojektowany, by dominować na podjazdach i przecinać powietrze na płaskich odcinkach. Zbudowany na nowej, ultralekkiej grupie bezprzewodowej SRAM RED AXS oraz kosmicznych kołach DT Swiss ARC 1100 z karbonowymi szprychami, ten rower wyznacza nowe granice tego, jak lekki i szybki może być współczesny rower szosowy aero.

Dlaczego ta konfiguracja redefiniuje pojęcie prędkości?

  • Nowy bezprzewodowy napęd SRAM RED AXS: Najlżejsza i najbardziej precyzyjna grupa elektroniczna na świecie. Zoptymalizowana ergonomia klamek, błyskawiczna zmiana przełożeń 2x12 oraz perfekcyjna kontrola nad napędem.

  • Koła marzeń – DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38: Karbonowe obręcze o profilu 38 mm wyposażone w karbonowe szprychy (DT Swiss Carbon Spoke) oraz piasty DT Swiss 180 DICUT z ceramicznymi łożyskami SINC. Ekstremalnie sztywne, niewiarygodnie lekkie i błyskawicznie reagujące na każdy wat energii.

  • Kokpit Cannondale SystemBar Road SL: Ultralekki, w pełni karbonowy, zintegrowany system kierownicy i mostka, który całkowicie chowa przewody wewnątrz ramy, minimalizując opór powietrza i oferując czysty, minimalistyczny design.

  • Opony Vittoria Corsa Pro (700x28c): Wyczynowy model zoptymalizowany pod kątem dętek TPU, zapewniający niezrównaną przyczepność, niskie opory toczenia i profesjonalne tłumienie drgań na asfalcie.

Pełna Specyfikacja Techniczna (Zgodna ze Zrzutem Ekranu)

Element Specyfikacja
Kaseta SRAM RED XG-1290, 10-30, 12-speed
Łańcuch SRAM RED, 12-speed
Manetki SRAM RED AXS, 2×12-speed
Hamulce SRAM RED AXS hydraulic disc
Dźwignie/Tarcze SRAM RED AXS hydraulic disc, Paceline X 160/160mm rotors
Obręcze DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbon, 20mm inner width, 38mm depth
Piasty DT Swiss 180 DICUT, SINC ceramic bearings, centerlock, straight pull - (F) 12×100mm, (R) 12×142mm, Ratchet EXP 36
Szprychy DT Swiss Carbon Spoke
Opony Vittoria Corsa Pro, 700×28c Tube Type, TPU tube optimized
Kierownica Cannondale SystemBar Road SL, ultralight, full carbon integrated bar/stem
Mostek Cannondale SystemBar Road SL, ultralight, full carbon integrated bar/stem
Stery Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
Pokaż kompletne dane

Nowa 5 generacja SuperSix EVO została zaprojektowana w tunelu aerodynamicznym, aby przecinać powietrze z minimalnym oporem. Zintegrowany system Delta Steerer i dopracowane profile rur sprawiają, że to jedna z najszybszych maszyn szosowych na świecie.

Integracja Delta

Całkowicie ukryte przewody przy zachowaniu najwęższej rury sterowej dla lepszego przepływu powietrza.

Prześwit na opony

Miejsce na opony o szerokości do 32 mm pozwala na idealny balans między komfortem a przyczepnością.

Gwintowany suport

Zastosowanie standardu BSA 68mm gwarantuje niezawodność, sztywność i łatwość serwisowania.

Wybierz swoją wersję: Standard vs Series 0 (SL)

  • SuperSix EVO (Standard)

    Konstrukcja z wysokiej jakości włókna węglowego.

    • Idealny balans między sztywnością a komfortem.
    • Dla ambitnych kolarzy szukających legendarnej geometrii EVO.

  • SuperSix EVO SL (SuperLight)

    Rama z ultra-lekkiego kompozytu Series 0 / Hi-MOD.

    • Najniższa masa w całej gamie Gen 5.
    • Stworzony do wygrywania na najbardziej stromych podjazdach świata.

Dobór rozmiaru Cannondale SuperSiX EVO - geometria dopasowana do Ciebie.

Sprawdź, jaki rozmiar SuperSix Evo będzie najlepszy dla Twojego wzrostu i stylu jazdy.

Dopasuj do swoich potrzeb

  • Rozmiar - ma znaczenie

    Dobry rozmiar to nie „M albo L”, tylko komfort, kontrola i brak przeciążeń. Pomożemy dobrać rozmiar ramy do Twojego wzrostu i proporcji, szczególnie w modelach szosowych jak Cannondale SuperSix EVO.

  • Osprzęt

    Rower przyjeżdża w specyfikacji fabrycznej - a my pomagamy dopasować go do Ciebie. Doradzimy w doborze kół, opon, siodła i kokpitu, żeby SuperSix jechał tak, jak lubisz.

  • Bikeftting

    Bikefitting to najszybsza droga do większego komfortu i lepszych osiągów. W Warszawie dopasujemy ustawienie roweru do Twojego ciała i stylu jazdy - dzięki temu jeździsz dłużej, pewniej i bez „gratisowych” kontuzji.

    Umów się już dziś 

Dlaczego u nas?

Legalne źródło i gwarancja

Kupujesz rower z legalnej dystrybucji - z pełną gwarancją producenta i wsparciem serwisu. Jesteśmy butikowym sklepem rowerowym w Warszawie, więc nie sprzedajemy „z półki i do widzenia” - doradzamy, pomagamy dobrać rozmiar i ustawienie, a po zakupie mamy dla Ciebie realny serwis oraz części.
Szukasz Cannondale SuperSix EVO w Warszawie? Trafiasz do miejsca, które zna ten rower od środka, a nie z katalogu.

Szybka realizacja zamówień

Jeśli rower jest dostępny — przygotowujemy go do jazdy (kontrola, regulacja, ustawienia) i wysyłamy możliwie najszybciej. Gdy model jest „na zamówienie”, od razu dajemy Ci jasny termin i prowadzimy temat od kliknięcia do pierwszej jazdy.
W skrócie: mniej czekania, więcej jeżdżenia.

Wiele opcji finansowania

Możesz kupić rower na raty lub skorzystać z innych form finansowania - dobieramy rozwiązanie do budżetu, a formalności ograniczamy do minimum.

Jeśli celujesz w szosę premium (np. SuperSix EVO), finansowanie często pozwala wziąć właściwą wersję od razu, zamiast robić „upgrade” po sezonie.

Dobór rozmiaru i wsparcie po zakupie 

Rozmiar ma znaczenie — zwłaszcza w rowerze szosowym, gdzie komfort i kontrola robią robotę na długich trasach. Pomożemy dobrać rozmiar Cannondale SuperSix pod Twój wzrost, proporcje i styl jazdy. A jeśli chcesz wejść poziom wyżej: bikefitting w Warszawie pozwoli dopasować ustawienie tak, by jeździło się szybciej, wygodniej i bez bólu.
Kupujesz rower, ale dostajesz też spokój w pakiecie.

FAQ: Cannondale SuperSix EVO GEN 5

Ile ważą ramy w poszczególnych wersjach? Wagi ramy (dla rozmiaru 58, z malowaniem i wszystkimi zintegrowanymi elementami)?

Series 0 (LAB71): 728 g 

Hi-MOD: 781 g 

Carbon: 910 g 

Jaki jest maksymalny prześwit na opony SuperSix EVO?

Nowy model pozwala na montaż opon o zmierzonej szerokości do 32 mm, zachowując przy tym bezpieczny margines 4 mm prześwitu z każdej strony +2 mm

Czym różni się rama Standard od Series 0 (SL)?

Główną różnicą jest rodzaj użytego kompozytu. Wersja Series 0 (SL/Hi-MOD) wykorzystuje bardziej zaawansowane włókna, co pozwala zredukować wagę ramy o około 100-150g przy zachowaniu tej samej sztywności.

Czy kierownica i mostek są regulowane?

SystemBar Road jest w pełni zintegrowany, ale dzięki systemowi Delta Steerer możliwa jest łatwa regulacja wysokości podkładek pod mostkiem bez konieczności rozpinania przewodów hamulcowych.

Czy rower posiada zintegrowany pomiar mocy? Tak, modele z najwyższej półki (LAB71 oraz modele na poziomie "1") są fabrycznie wyposażone w pomiar mocy.

Wersje z napędem Shimano: 4iiii PRECISION 3+ PRO.

Wersje z napędem SRAM: SRAM Force/Red AXS Power Meter

Czy ten model jest kompatybilny z mechanicznymi grupami osprzętu?

Nie. SuperSix EVO 5. generacji został zaprojektowany wyłącznie pod kątem elektronicznych systemów zmiany przełożeń.

Jakie są różnice w sztycach dla różnych rozmiarów ramy SuperSix?

Modele od 44 do 54 cm są dostarczane ze sztycą oofsecie 0 mm, natomiast rozmiary od 56 do 61 cm posiadają sztycę z ofsetem 15 mm.