Cannondale Topstone, nie bez powodu jest jednym z najpopularniejszych graveli na polskim rynku.

Dla większości osób stanowi idealne połączenie komfortu z osiągami. System Kingpin (w niektórych modelach połączony z amortyzatorem Lefty) zapewnia komfort, natomiast wciąż jest to rower na tyle lekki, aby dawać poczucie dynamiki i po odpowiednim przystosowaniu bez problemów używać go nawet do ścigania.

Na nic jednak najwymyślniejsze technologie i świetne komponenty, kiedy rower ma niepasującą do charakteru geometrię lub źle dobierzemy rozmiar.

Na podstawie kilkudziesięciu wykonanych przez ostatnie sezony bikefittingów postanowiliśmy przygotować dla Was naszą autorską analizę geometrii i rozmiarówki Cannondale'a Topstone'a.

Jaki rozmiar wybrać? Jakie są najczęściej wymieniane komponenty? Czym w geometrii różni się Topstone G3 (roczniki 2025+) od G2? (2021-2024). Na te pytania znajdziecie odpowiedź w poniższym wpisie.

Różnice w geometrii i rozmiarach: Topstone G2 a G3

Zacznijmy od omówienia różnic w geometrii i rozmiarach Topstone'a G2 i G3.

Najważniejszą różnicą w nowej wersji Topstone'a jest to, że od rocznika 2025 mamy do wyboru aż 6 rozmiarów ramy (47, 51, 54, 56, 58, 61) względem wcześniejszych 5-ciu (XS, S, M, L, XL).

Z jednej strony daje to większe możliwości dokładnego dopasowania rozmiaru do swoich potrzeb i budowy ciała, z drugiej - może powodować zakłopotanie.

Co najważniejsze - nowa rozmiarówka nie jest ,,szersza''. Rozmiar 47 w nowym Topstonie odpowiada rozmiarowi XS w poprzedniej wersji, analogicznie jest z rozmiarami 61 i XL. To oznacza, że wciąż bez problemu dobierzemy rower na wzrost od ~160cm do 198cm wzrostu. Jeden dodatkowy rozmiar (56) zmniejsza różnicę między dawnymi ,,M'' i ,,L''.

Jeśli posiadasz więc Topstone'a G2 i planujesz przesiadkę na G3, oto odpowiedniki rozmiarów:

• 47 = XS

• 51 = S

• 54 = M

• 56 = brak odpowiednika, rozmiar dla tych, którzy w poprzedniej generacji byli pomiędzy M a L

• 58 = L

• 61 = XL

Geometria i odczucia z jazdy

Geometria nowej generacji nie różni się znacząco względem starszych roczników.

Teoretyczna długość ramy najczęściej pozostała ta sama lub różnice wynoszą maksymalnie kilka milimetrów, natomiast wielu użytkowników zgłasza subiektywne odczucie, że nowy Topstone wydaje się krótszy.

Może być to spowodowane większym wysunięciem przedniego koła do przodu (bardziej płaskim kątem główki ramy), który sprawia, że mimo tej samej długości ramy kierownica jest minimalnie bliżej siodełka oraz bardziej stromym kątem podsiodłowym, który sprawia, że siedzimy trochę bardziej ,,nad'' niż ,,za'' pedałami.

Ważną różnicą dla osób poszukujących maksymalnego komfortu będzie jednak fakt, że w nowych Topstone'ach maksymalna wysokość kierownicy jest zawsze około 10-15mm wyższa.

Pozostałe zmiany w geometrii to niżej położony środek suportu w generacji G3, ale nie ma on wpływu na zajmowaną na rowerze pozycję, a tylko na jego prowadzenie.

Komponenty a bikefitting – co najczęściej wymieniamy?

Ciężko omówić bezpośrednie różnice w komponentach, ponieważ każdy model może minimalnie różnić się specyfikacją, natomiast co do zasady szerokość kierownicy pozostała ta sama co w poprzedniej generacji (oczywiście jest ona różna dla różnych rozmiarów ramy) a w Topstone'ach z nowszych roczników możemy spotkać fabrycznie zamontowane dużo lepsze siodełka - oczywiście, dobór siodełka jest w jakimś stopniu kwestią indywidualną, ale jednak pewne siodełka dają dużo większą szansę zapewnienia komfortu od innych.

Siodełko

Dla porównania, ponad 70% bikefittingów dla Topstone'a G2 kończyło się wymianą siodełka na inny model, podczas gdy w Topstonie G3 to tylko ~30% (uwzględniając wykonanie siodełek One-to-one, często na bazie modelu siodełka, który był już wcześniej zamontowany).

Nie będziemy ukrywali - w poprzednich latach to, z jakim siodełkiem dotarł do nas nasz rower było w dużym stopniu loterią. Siodełka, jakie można było spotkać z Topstone'ach G2 najczęściej to Fabric Scoop, Fizik Aliante Delta (mocno różne od zwykłego Aliante) lub ,,własne'' siodełko Cannondale'a - dość twarde i ,,płaskie''.

Topstone G3 najczęściej ma zamontowane siodełko Fizik Terra Argo, które jest również jednym z trzech najczęściej dobieranych przez nas w ramach bikefittingu siodełek (niezależnie od marki i modelu roweru). To właśnie sprawia, że najczęściej zostawiamy to siodełko lub wymieniamy je na wersję w innej szerokości lub z prętami wykonanymi z innego materiału.

Szerokość kierownicy

Jeśli jesteśmy już w temacie komponentów - jak wcześniej wspomniałem, szerokość kierownicy najczęściej pozostała bez zmian, ale w Topstone G2 częściej można było spotkać kierownice typu ,,Ergo'' (z wypłaszczoną górną częścią), które wiele osób bardzo lubi. Topstone G3 najczęściej ma zwykłą kierownicę okrągłą, z niewielką flarą.

Nie jest to natomiast duża niedogodność, ponieważ kierownica jest zdecydowanie najczęściej wymienianym przez nas komponentem przy bikefittingu/wymiarowaniu Cannondale'a Topstone'a.

W fabrycznej specyfikacji szerokość kierownicy to odpowiednio dla rozmiaru:

• 47/XS - 40cm

• 51/S, 54/M - 42cm

• 56/ML, 58/L, 61/XL - 44cm (kilka razy spotkaliśmy się również z kierownicą szerokości 46cm w rozmiarze XL)

Średnia szerokość montowanej przez nas kierownicy po pełnym bikefittingu, dobierając ją odpowiednio do budowy ciała, zakresów ruchomości i potrzeb rowerzysty wynosiła odpowiednio dla rozmiaru:

• 51/S: najczęściej 38cm, rzadziej 36cm lub 40cm

• 54/M: zdecydowanie najczęściej 40cm

• 56: 40/42cm

• 58/L: 40/42cm

• 61/XL: najczęściej 42cm, rzadziej 44cm (kierownicy 46cm nie zostawiliśmy nigdy)

Za szeroka kierownica bardzo często może powodować bóle nadgarstków, drętwienie rąk czy napięcie szyi/barków, więc zdecydowanie polecamy zmianę kierownicy przy zakupie Topstone'a - jak widać z powyższych wymiarów, rzadko kiedy fabryczny rozmiar kierownicy dobrze się sprawdza. Wymieniając kierownicę na inną szerokość przy okazji możemy wybrać kierownicę odpowiedniej długości, głębokości, z flarą lub bez - zależnie od potrzeb.

Podsumowanie: Jaki rozmiar powinienem / powinnam wybrać?

Podsumujmy natomiast tą analizę zdecydowanie najważniejszym pytaniem: jaki rozmiar powinienem/powinnam wybrać?

W naszym sklepie i studiu bikefittingu dobieramy rower tylko osobiście, uwzględniając indywidualne cechy budowy ciała i potrzeby względem pozycji. Nasze doświadczenia dość mocno rozmijają się z zaleceniami rozmiar/wzrost jakie można znaleźć na stronie internetowej Cannondale'a.

• Rozmiar S/51: był u nas dobierany osobom o wzroście 163-173cm i przekroku 75-81cm.

• Rozmiar M/54: od 170cm do 181cm przy przekroku 80-86cm.

• Rozmiar 56: zalecamy przy wzroście 178-182cm lub dla osób 175cm+ szukających bardzo komfortowej pozycji (kierownica jest dużo wyżej niż w 54/M, a rower jest niewiele dłuższy).

• Rozmiar L/58: wzrost 180-187cm, przekrok 83-88cm.

• Rozmiar XL/61: powyżej 188cm wzrostu, powyżej 90cm przekroku. Najwyższy człowiek, jakiego komfortowo ustawiliśmy na Topstonie w tym rozmiarze miał 198cm wzrostu. Rower wymagał wtedy tylko wymiany mostka na dłuższy.

Oczywiście, bierzemy pod uwagę, że każdy jest inny i nawet 5 osób tego samego wzrostu może bardzo różnić się budową ciała, proporcjami czy nawet preferencjami co do pozycji na rowerze - stąd ,,zakładka'' dla niektórych rozmiarów.

Podstawowa zasada dla osób będących ,,na skraju'' rozmiarów ze wzrostem to zastanowienie się nad stylem jazdy - jeśli rower ma służyć do bardziej sportowej, dynamicznej jazdy warto wybrać rozmiar mniejszy, i analogicznie - do jazdy bardziej bikepackingowej, rekreacyjnej zazwyczaj lepiej sprawdzi się rozmiar większy.